Перед использованием краски для разметки дорог АК-511, необходимо придать ей рабочую вязкость. Для этого эмаль разбавляется растворителем, в качестве которого может выступать толуол или ксилол. При этом запрещается использовать воду, бензин или уайт-спирит.
​
Лайфхак: если же возникает вопрос о том, чем разбавлять краску АК-511, можно воспользоваться веществом, участвовавшим в промывке рабочего оборудования. Этот способ позволит сэкономить материалы.
​
Разбавление происходит путем тщательного перемешивания смеси на протяжении 10 минут. Сразу после этого, можно приступать к нанесению разметки. Данная процедура имеет ряд особенностей:
​
1. Работа осуществляется при температуре от +5°С до +35°С. Показатель атмосферной влажности должен быть ниже 85%.
2. Разметка наносится в сухую погоду на очищенное от пыли дорожное покрытие. Очистка дороги должна производиться механическими щетками.
3. Перед заправкой краски в маркировочную машину, нужно профильтровать ее через специальную сетку или 2 слоя марли.
Создание разметки осуществляется с использованием спецтехники, оборудованной распылителями. На уложенную краску распыляются световозвращающие шарики. При отсутствии специального оборудования для нанесения разметки могут быть использованы кисти и валики.
​
Важно! Если все условия будут соблюдены, частичное высыхание покрытия происходит в течение 15 минут. Уже через 30 минут на участке может быть возобновлено дорожное движение.

Существует ряд тонкостей, от которых зависит конечный результат работ, связанных с нанесением разметки. Так, например, добиться качественного световозвращающего эффекта можно при помощи частичного погружения стеклянных шариков в эмаль. Процент разбавления краски, в свою очередь, не должен превышать 12%.
​
Поскольку эмаль АК-511 – токсичный лакокрасочный материал, при его использовании необходимо использовать средства индивидуальной защиты. Специалисты, проводящие дорожные работы, должны быть обеспечены спецодеждой и ознакомлены с техникой безопасности.
​
Расход АК-511 зависит от типа дорожного покрытия и интенсивности движения. Так, при создании поперечных линий с защитным слоем, шероховатость которого превышает 4 мм, расход смеси составит 1кг/м2. Для обеспечения долговечности покрытия, краску можно наносить в 2 слоя.

Благодаря своим техническим характеристикам, эмаль АК-511 может храниться в заводской упаковке на протяжении 6 месяцев с момента изготовления.

Хранение осуществляется при температуре от -40°С до +40°С, в месте, защищенном от влаги и солнечных лучей. Если же гарантийный срок истек, краску необходимо проверить на соответствие всем стандартам качества. Положительное прохождение тестов может означать, что материал годен для использования.
​
Во время хранения материал должен находиться вдали от пищевых продуктов, элементов отопительной системы и электрических устройств. Из-за наличия растворителей в составе, эмаль имеет третий класс опасности. Предельно допустимая концентрация вещества в воздухе не должна превышать 150 мг/м2.

Чтобы купить краску АК-511 в «Дорлайн Инжиниринг», достаточно указать свои контактные данные и желаемое количество материала.

Наши менеджеры предоставят дополнительную информацию об эмали и ответят на все интересующие вопросы. Поставки осуществляются по всей России, партиями различного объема. Компания работает как с физическими, так и юридическими лицами.

Выбор способа нанесения дорожной разметки зависит от того, насколько большой объем предстоящих работ, какой тип покрытия используется и какие цели должны быть достигнуты. Например, чтобы разметить несколько парковочных мест, достаточно кисточки или валика – покраска осуществляется вручную. А вот при маркировке продолжительных трасс без механизированного оборудования не обойтись.
​
При ремонте дорог или выполнении небольшого объема работ часто используется воздушный способ нанесения краски с помощью краскопульта. Трафарет или лекало размещается в месте будущей разметки, и краска распыляется. Этот способ очень дешев, достаточно быстрый, но при этом не всегда возможно достичь высокого качества. Еще одно преимущество воздушного нанесения разметки – не требуется дорогостоящее оборудование, краскопульты стоят достаточно дешево.
​
Профессиональный способ нанесения дорожной разметки – с помощью специальных машин с оборудованием безвоздушного и воздушного типа. Существует большое количество различных машин, отличающихся производительностью, степенью автоматизации процесса, стоимостью и другими характеристиками.